DE UTRECHTSE VINEX-LOCATIE Leidsche Rijn is voorzien
van een duurzaam watersysteem, waarbij het schone regenwater in de wijk
zelf wordt vastgehouden en de tijd krijgt om te bezinken. De wegverharding
in de wijk is hierop aangepast. Autowassen op straat is daarom geen optie
meer, vanwege de vervuiling die met het water mee de grond in zou dringen.
Om bewoners wel de gelegenheid te geven hun auto zelf te wassen, worden
speciale autowasplaatsen (hier genoemd Wapla's) ingericht. BEYOND (het
meerjarig kunstproject voor Leidsche Rijn) heeft het initiatief genomen
kunstenaars te vragen om ontwerpen te maken voor de Wapla's. Bureau Venhuizen
is verantwoordelijk voor het conceptmanagement van het project.
www.beyondutrecht.nl
Bureau Venhuizen heeft in
opdracht van projectbureau BEYOND, dat het realiseren van kunst in Leidsche
Rijn als opdracht heeft, een plan ontwikkeld om kunstenaars en ontwerpers
een rol te geven bij het ontstaan van de autowasplaatsen. De vraag vanuit
BEYOND was hoe toekomstige autowasplaatsexploitanten en kunstenaars on
dit proces samengebracht kunnen worden.
Aan acht kunstenaars en ontwerpers is de opdracht gegeven een Wapla, te
ontwerpen die voldoet aan alle technische voorwaarden en gebruikseisen
van zo'n voorziening. Deze ontwerpen zijn gepresenteerd tijdens een semi-openbare
bijeenkomst waarbij, naast vertegenwoordigers van de autowasbranche, BEYOND
en SKOR, ook bewoners en bestuurders aanwezig waren. Naar aanleiding van
vragen en opmerkingen van aanwezigen, konden de kunstenaars hun ontwerp
nog verder aanpassen.
De kunstenaars en ontwerpers zijn BAR
(Joost Glissenaar, Klaas van der Molen met Max Zolkwer
en Joris Ghyssaert), Frank
de Bruijn , Bureau
Dolte (Godfried de Graaff), Marcel
Schmalgemeijer, Barend
Koolhaas, Hans
Eneman, Kaptein
Roodnat (Marleen Kaptein en Stijn Roodnat) en Marcel
Smink.
Van de ontwerpen is een catalogus samengesteld, waaruit geïnteresseerde
exploitanten een keuze kunnen maken. Kunstenaars en ontwerpers worden
zo direct bij het ontstaansproces van de Wapla betrokken. Zij leveren
de ruimte, de exploitanten vullen die in en samen ontwikkelen ze de definitieve
vorm en inhoud van de Wapla. Kunst wordt zo niet geïsoleerd ontwikkeld
en later toegevoegd, maar is verankerd in het proces van ontstaan en vestigen.
Voor de exploitatie van Wapla’s worden door de gemeente vergunningen
vergeven aan de exploitant(en). De benodigde grond wordt door de gemeente
in erfpacht gegeven tegen een gereduceerd tarief. Hierdoor ontstaat voor
de exploitant een budget dat dient te worden ingezet voor de verbijzonderde
inrichting van de Wapla. Via een openbare inschrijving kunnen aspirant-exploitanten
een plan indienen voor exploitatie van de Wapla. In dit plan moeten zij
gebruik maken van een Wapla-ontwerp uit de catalogus. Alleen de aanbiedingen
van exploitanten die gebruik maken van de kunstenaar-voorstellen uit de
catalogus en die bovendien financieel overtuigend zijn, komen in aanmerking
voor een Wapla-vergunning in Leidsche Rijn. Een exploitant wordt gevraagd
een definitieve aanbieding uit te werken in samenwerking met de kunstenaar.
De catalogus is in december 2003 verspreid en naar verwachting wordt de
eerste WAPLA medio 2005 opgeleverd. |